51 resultaten - gesorteerd op:
Datum
 | 
Relevantie
#hans de boer

Shell geeft Tweede Kamer dikke vinger en stuurt Hans de Boer. Haha

Belastingontwijking: Shell is er supergoed in. Zo goed zelfs, dat Trouw eind vorig jaar uitvogelde dat Shell geen stuiver vennootschapsbelasting lapt. Dit allemaal natuurlijk met dank aan allerlei fiscale constructies, die zelfs zouden leiden tot een effectief belastingtarief van -8,36%. Shell natuurlijk weer ontkennen en toeteren dat ze zich keurig aan de wet houden, maar desondanks wilde het bedrijf dan niet melden hoeveel er dan wordt overgemaakt aan de Belastingdienst. Dit leidde tot allerhande ophef in de politiek en daarom is er volgende week een hoorzitting (agenda met programma vindt u hier) alwaar deskundologen onze parlementariërs kunnen voorlichten over belastingontwijking. In het eerste blok van de agenda vindt u twee namen van onderzoekers die de belastingmoraal van Shell onder de loep hadden genomen. Shell zelf was ook uitgenodigd om even één en ander toe te lichten maar heeft vriendelijk bedankt voor de eer. Shell heeft namelijk geen zin om daar als Kop van Jut te gaan zitten. En logisch ook, je gaat je als president-directeur van een toko als Shell natuurlijk niet de les laten lezen door Henkie Nijboer, dus wat doe je dan? Je laat VNO-NCW de kastanjes uit het vuur halen: ‘“Een politiek debat over het belastingstelsel gaat alle ondernemers aan. Daarom voert VNO-NCW namens het gehele bedrijfsleven het woord.” En dus komt Hans de Boer (of een lobbystagiair, weet VNO-NCW nog niet) zeggen dat Shell geweldig is en zich netjes aan de regels houdt en dat we het Grote Bedrijfsleven op onze knietjes mogen danken voor hun bijdrage aan de Nederlandse economie. Of zoiets. Enniehoe, bij RTL mogen Kamerleden ach en wee roepen over het wegblijven van Shell, met de eerdere genoemde Henkie Nijboer voorop. En tuurlijk, we mogen regelmatig grapjes maken over Nijboer en zijn zotte Kamervragen, maar we snappen best dat ‘ie een beetje teleurgesteld is en laten we wel wezen: hij heeft ook best een punt dat het volkomen straalbezopen is dat een bedrijf als Shell dankzij fiscale slimmigheidjes geen winstbelasting hoeft te betalen. Maar beter komt ‘ie met goede wetgeving, in plaats te proberen een PR-momentje te ritselen met zo’n hoorzitting.

Werkgevers: 'straks massawerkloosheid door klimaathysterie'

Nouja, werkgevers. We hebben het natuurlijk over het ongeleide projectiel dat bij de burgerlijke stand bekend staat als Johannes de Boer. En ja, dat is dezelfde als de Hans de Boer in het topic hieronder. De voorman van VNO-NCW heeft nogal moeite om zichzelf uit de media te houden, want geef Hansje een onderwerp en hij heeft er een stevige mening over. En bij stevig moet u dan eerder denken aan rotsvaste overtuiging dan ferm onderbouwde stellingname. Zo dreigt Hansje vandaag dat wanneer Nederland als enige een CO2-heffing invoert dit ten koste gaat van 'banen van gewone mensen'. Zoals u weet besloot de regering na de veelbesproken doorrekening van het Klimaatakkoord een deel van het bonnetje door te schuiven van de gewone man naar de industrie.De industrie zou zelf te weinig initiatief nemen om de CO2-uitstoot terug te brengen. Hoeveel arbeidsplaatsen verloren gaan bij deze baanzekerheid (voor een nauwkeurige schatting, zie titel) voor niet-gewone mensen is onbekend. De Boer bedient zich van de strategie die werkgevers ook gebruiken in discussies over belastingparadijzerij en het verlagen van de vennootschapsbelasting. Dreigen met een uittocht van hoofdkantoren/bedrijven en massawerkloosheid als ze niet gauw hun zin krijgen. Toch heeft De Boer, en dat vinden we moeilijk om te zeggen, wel een puntje. Hollandse economen zijn dan wel overtuigd dat bedrijven zich niet laten wegjagen door zo'n heffing, DNB becijferde dat de concurrentiepositie met 1,2% verzwakt (bij een belasting van €50 per ton). Al is dit voor de industrie iets zwaarder. Dus is het nu wachten op subsidies/belastingvoordeeltjes die goed gedrag van de grote vervuilers gaan belonen en Hans de Boer weer een weekje stilhouden. 

MKB-man: Hans de Boer en de fiscus graaien de faillissementsboedel leeg, boe!

Voorheen waren MKB-Nederland (de groenteboer om de hoek en iets groter) en VNO-NCW (multinationaal grootkapitaal) officieel twee aparte lobbyclubjes, maar eigenlijk deden ze alles samen, van pandje huren tot samen persberichten schrijven, want die waren altijd hetzelfde. Wel zo effectief. Of nou ja, zo heel af en toe mocht MKB-Nederland nog doen alsof het een eigen mening had. Maar MKB-Nederland was die grote ongeremde waffel (kostelijk dossier alhier) van VNO-NCW-chef Hans de Boer spuug- en spuugzat, en daar konden wij alle begrip voor opbrengen. Maar sinds eind vorig jaar is Jacco Vonhof de nieuwe voorzitter van MKB-Nederland. Jacco Vonhof is wat je krijgt als Jesse Klaver/Justin Trudeau een schoonmaakbedrijf in Overijssel waren begonnen: hij is nog best jong, best knap, type bovenste knoopje open en stropdas thuisgelaten. En Jacco blijkt dus best wel schijt te hebben aan zijn huisgenoten, blijkt vandaag uit een interview in het FD (en het persberichtje zelf). Want bij faillissementen is zijn achterban altijd de sjaak: de fiscus gaat altijd eerst, en daarna zijn er allemaal rijke stinkerds met pandrecht, dan een hele tijd niks, en helemaal daarachter de schuldeisende ondernemertjes van Vonhof. Maar dan is de boedel al leeg. Of zoals ‘ie hetzelf stelt: "Het grootkapitaal en de Belastingdienst staan vooraan en wij hangen altijd aan de laatste tiet." Met dat eerste heeft ‘ie het over de bolknakkers van Hans de Boer, dus dat wordt morgen matten op de vrijmibo in de Malietoren. En dat laatste: u weet, de fiscus staat altijd vooraan, en dat gaat niet veranderen. Ergo: best sympathieke omroep van Vonhof, lekker opkomen voor de kleine man ten koste van die dekselse multinationals, maar u raadt het al: volstrekt kansloos. De staat zal de eerste plek in de rij voor de fiscus niet afstaan en verder vindt hij het niet eerlijk dat investeerders/aandeelhouders met pandrecht ook vooraan staan. Het gaat bij ‘grootkapitaal’ natuurlijk ook om banken. Want die lenen geld uit, maar natuurlijk in ruil voor zekerheden als pandrecht. Die leverage heeft de lokale bakker niet die broodjes levert voor de bedrijfskantine van een zojuist omgevallen bedrijf. Jammer. Sluiten we af met een kekke kwoot over de fiscus die u ongetwijfeld wél kunt waarderen: De Belastingdienst int alleen maar. Als het goed gaat met een bedrijf, vangen ze winstbelasting, maar ook als het misgaat, krijgen ze geld. Tja. 

Hans de Boer (VNO): Oudere werknemers schuldig aan de pensioenproblemen

De politie klimt vandaag massaal op de barricade voor een goed pensioen. U kunt dat via Facebook live volgen, maar beter van niet want samengevat is men 'tegen het pensioenbeleid van het kabinet Rutte III' en om daar uiting aan te geven zijn 'het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid EN het bolwerk van werkgeverskoepel VNO/NCW demonstratief geblokkeerd'. Dat betekent twee dingen: a) we zien vooral grijze politieagenten koffie drinken voor de deur van die gebouwen en b) jongere agenten delen vandaag bekeuringen uit. Degenen die zich vandaag wel met het politiewerk bezighouden begrijpen immers dat ze niks hebben aan het politievakbondenfeestje waar uitsluitend de oudere agenten gratis bier krijgen. Voor de deur van VNO stuitten de demonstratief blokkerende agenten op voorzitter Hans de Boer. Die stond klaar met een megafoon om te laten weten dat de werkgevers vandaag met nieuwe pensioenvoorstellen komen en dat het de vakbonden zijn die schuld hebben aan het klappen van het pensioenakkoord in november. Vinden we geinig dat Hans dat zegt, zeker in een toespraak voor de vakbondsachterban. De bonden beweren dat het kabinet juist nergens zin in had. Voor de liefhebber (maar dan moet u echt een heul grote liefhebber zijn) hieronder de beelden van onze vingerwijzende Hans die muisgrijze agenten professionals noemt. Na het filmpje iets meer over de pensioenwensen van de werkgevers, maar niet nadat we de vakbondsgekte inzake pensioenen tonen (met bewijs natuurlijk, want het gaat om de polities).

Lees verder

Schiphol op Zee KAN gewoon. Kost alleen wel €46 miljard

Had VNO-NCW-voorzitter Hans de Boer dus toch gelijk. Een Schiphol op Zee kan gewoon. Of, om de legendarische woorden van een onderzoeksprogramma uit begin 2000 te herhalen: er 'zijn geen absolute onmogelijkheden om een eiland in de Noordzee te realiseren'. Dat blijkt allemaal uit een zogenaamde quickscan die het bureau PosadMaxwan in elkaar zette voor het ministerie van Infrastructuur. Het bureau heeft een variant onderzocht met vier à vijf startbanen die naast aan elkaar liggen en die álle vliegbewegingen van het vasteland overnemen, compleet met een 'ondergronds spoorsysteem' dat passagiers en vracht naar het nieuwe eiland brengt. De voordelen daarvan zijn inmiddels gesneden koek: een betere leefomgeving rondom het oude Schiphol en geen gedoe meer met groeibeperkingen. Experts schatten de aanleg van al dat moois echter wel op tussen de €33 en €46 miljard. En dan zijn we er natuurlijk nog niet, want ook het oude vliegveld moet dan nog opgeruimd worden en zulke megaprojecten zijn altijd duurder dan begroot. Een ander nadeel van een niet te stoppen Schiphol op Zee is dat al die CO2 -uitstoot weleens roet in het eten van de klimaatdoelstellingen kan gooien. Om nog maar te zwijgen over het uitzicht dat dagjesmensen en kuilgravende Duitsers voor de kiezen krijgen vanaf het strand. De liefhebber kan hier alle kosten en baten eens rustig tegen elkaar afwegen. Blijft nog de volgende vraag over, om rustig over na te denken tijdens het weekend.

Vraagje dan maar.

Schiphol op Zee. Doen of niet?


Poll is Verlopen.

Vraagje dan maar.

Schiphol op Zee. Doen of niet?

Schitterend! Kansloos idee voor Schiphol op zee is opeens kansrijk

Heeft u wel eens gehoord van het idee om Schiphol op zee te bouwen om zo de groei van 's lands grootste luchthaven te waarborgen voor de toekomst? Ja natuurlijk, want dit idee spreekt al sinds een studie van Boskalis uit 1972 tot de verbeelding. En het blijft terugkomen. In 1998 kwam Paars II er niet uit. Ook in 2006 keek de provincie Noord-Holland er nog eens naar en twee jaar later kwamen baggeraars Van Oord en Royal Haskoning nog met een prachtige studie inclusief artist impressions aanzetten. Keer op keer werd het idee door de luchtvaartsector afgewezen. Maar goed, net als herpes gaat dit nooit helemaal weg. En het klinkt ook best logisch, allemaal. De groei van Schiphol lijkt op land tegen zijn grenzen aan te lopen, dus verplaatsen we alles naar zee, want ruimte genoeg. Sterker nog: als er megasnel openbaar vervoer naar Amsterdam worden aangelegd en de bijzonder waardevolle grond van Schiphol verkocht wordt, kan de aanleg van Schiphol 2.0 met de grondopbrengst bekostigd worden! WIN WIN WIN! Dat is ook een beetje het idee van Hans de Boer van werkgeversorganisatie VNO-NCW, die bekend staat om zijn nuance en doordachtheid. In een uitgebreid (lol) persbericht worden de voordelen van het plan nog eens samengevat. Superschone lucht en geen herrie meer in de Randstad, de woningnood wordt opgelost en pensioenfondsen kunnen aanhaken op de bouw waardoor we later dekkingsgraden hebben waarmee 60-plussers lachend het werk neer kunnen leggen en iedere maand vanaf Schiphol op Zee het vliegtuig kunnen pakken naar een nieuwe vakantiebestemming. Hans de Boer sprak ook nog even met de Telegraaf, waarin hij zijn ergernis over de kortetermijnpolitiek in Den Haag deelt. Minister Van Nieuwenhuizen laat op aandringen van D66 nog eens een studie uitvoeren naar de haalbaarheid, maar dat lijkt De Boer niet voldoende. 'De minister legt nu de oude plannen nog eens naast elkaar, maar dit is een nieuwe tijd met nieuwe inzichten.' Vooral de schaarste wat betreft woningbouwlocaties is nu anders, meent De Boer. En we kunnen dan ook hogere gebouwen bouwen omdat de vliegtuigen niet meer op het vasteland hoeven te landen, aldus een landschapsarchitect in gesprek met de krant, die de 'het is 5 voor 12'- oneliner maar weer eens uit de kast haalt. Aangezien er steeds meer belangen spelen in de Noordzee wat betreft de aanleg van windmolens, de scheepvaart en natuurontwikkeling moet er snel worden doorgepakt. Volgens De Boer zijn we met een investering van €40 miljard en na een periode van maximaal 15 jaar klaar. De Boer: 'We moeten groot denken in het belang van Nederland en kunnen hiermee de wens van de burger meenemen. Dat brengt lucht in de discussie. Het is een allesomvattend plan.' Groot Denken Voor Nederland. Geen wonder dat Terry hier ook zo enthousiast over is. 

Rutte verdrietig: pensioenoverleg geklapt door hebberige bonden

De polder is morsdood of in het beste geval comateus. Gisteravond klapten de pensioenonderhandelingen. Het kabinet is schuld, de vakbond is schuld, Hans de Boer is schuld en natuurlijk de Gelderlander. Ligt maar net aan wie u het vraagt. Rutte speelt de vakbonden de roetvieegpiet toe. Hij gaf ze naast een langzamere stijging van de AOW-leeftijd en een verlaging van de boete op vroegpensioen (die naar verluidt zelfs helemaal afgeschaft zou worden) ook nog 'een voorstel om ouderen met een zwaar beroep tegemoet te komen'. Volgens de premier was dit meer 'dan zij ooit verwacht hadden', terwijl een betraande Hansje de Boer van werkgevers opmerkt dat het 'onbegrijpelijk' is dat de vakbonden niet hebben ingestemd omdat ze 'heel veel' kregen. De FNV herkent zich uiteraard niet in het beeld van rupsjenooitgenoeg en spreekt simpelweg van een onoverbrugbare kloof. Vakbondsvoorzitter Han Busker stelt dat het kabinet vooral incidentele en geen structurele oplossingen biedt. Zo zijn er 'open eindjes' omtrent het anders invullen van de koppeling tussen levensverwachting en pensioenleeftijd. Momenteel betekent één jaar extra levensverwachting, één jaar extra werken. De bonden willen gewonnen levensjaren verdelen tussen werk en pensioen. Het kabinet wil de bereidheid uitspreken om de 1-op-1-koppeling los te laten, maar dat niet vastleggen. Want dan dient het kabinet miljarden te reserven/bezuinigen. In plaats daarvan zou in het pensioenakkoord komen te staan dat een aanpassing van de 1-op-1 een ambitie van een volgend kabinet moet zijn. De SP wijst het kabinet dan ook als schuldige aan, omdat zij dit gevoelige dossier over de verkiezingen (Provinciale Staten) in maart zou willen tillen. Asscher ratelt iets over het missen van een 'historische kans', Wilders zwatelt over gelukszoekers, 50Plus telt af naar de Provinciale Verkiezingen en Baudet staat de Kamer nog te vervelen met domme vragen. En nu? 'Eerst een nachtje slapen en dan zien we verder', aldus de premier. Hij verwacht niets meer, 'maar je weet nooit'. De telefoon van Rutte staat in ieder geval aan. Tot die tijd is het bidden geblazen.  

Britten: Ja doei Rutte, Unilever blijft gewoon hier

Achja, even de ophef uitzitten en dan kunnen we weer verder, zal Rutte III gedacht hebben. Maar inmiddels duurt het gedoe rond de afschaffing van de #dividendbelasting toch wel erg lang. Enerzijds is er het ongevaarlijke gedoe, zoals het alternatieve wetsvoorstel van GroenLinks-leider Jesse Klaver - die op dit dossier sowieso alles uit de symboolpolitieke kast trekt - voor hérinvoering van de dividendtax. Ook zal premier Rutte niet wakker liggen van de demonstratie van de FNV aankomende woensdag, want eerst maar eens kijken of de vakbond wel het juiste Plein in Den Haag weet te vinden. Zorgelijker is dat VNO-NCW-voorman Hans de Boer inmiddels de grootste voorstander van de afschaffing is. Nog zorgelijker is dat er nog heul veul onzekerheid is omtrent één van de doelen van het wegjorissen van de tax: het binnenhengelen van het hoofdkantoor van Unilever. Het is de bedoeling dat het Britse en Nederlandse gedeelte daarvan gaan samensmelten in een Nederlands moederbedrijf, maar over die move is steeds meer onrust onder Britse aandeelhouders van het huidige Britse gedeelte. Het is nu de vermogenstak van verzekeraar Aviva die tegen de nieuwe structuur gaat stemmen, waarvoor overigens 75% van de stemmen nodig is. Het is zeker zo dat Aviva (nummer 9 op het aandeelhouderslijstje en volgens de FT een invloedrijke institutionele belegger) slechts 1,4% van het Britse stuk bezit, maar de boel is erg gefragmenteerd er zijn er maar twee (Blackrock, bijvoorbeeld) die meer dan 5% hebben. Bovendien hebben 'more than 10 of the company’s top 50 shareholders' tegen de FT gefluisterd dat ze bezorgd zijn. Ze hebben onder andere geen zin om geforceerd en en masse hun Britse aandelen te verpatsen. Oh, en aandeelhouder Lindsell Train (belang van 2,5%) is niet zo gerust op de hele afschaffing van de dividendbelasting vanwege het verzet van de oppositie daartegen in de Tweede Kamer. Enfin, kan er bij dit alles nog één onzekerheidje bij? Jazeker, in de vorm van een fiscalist die stelt dat de afschaffing nog veel meer kost dan gepland. Zoals Wilfred Genee zou zeggen: een mooie boel.

Multinationals en mkb op de vuist in Den Haag

Het komt allemaal goed. Dat was de boodschap die de werkgeverslobbyisten van VNO-NCW en MKB-Nederland gisteren voor de wereld hadden. De twee lagen de afgelopen tijd nogal met elkaar in de clinch en deze ochtend komen we erachter hoe verziekt de sfeer in de Haagse Malietoren was. Stukje achtergrond: daar zitten beide verenigingen samen in en daar delen ze hun staf, maar gefuseerd zijn ze nooit. Al een tijdje klaagt MKB-Nederland dat haar rol in het lobbyspel steeds kleiner wordt, en dat het alleen nog gaat om de door VNO-NCW vertegenwoordigde multinationals. De 'existentiële crisis' in die toren is nu zo groot dat 'FNV-achtige toestanden' dreigen, aldus een ingewijde tegen het FD. En dat wil je niet. Diezelfde krant komt met een mooi voorbeeld van de bittere verhouding tussen de lobbygroepen, en daarvoor halen we toch weer even het dossier dividendbelasting uit de schappen. Zoals bekend was de club van vriend van de show Hans de Boer (rechts op de foto) helemaal voor afschaffing van die taks, en wilde hij €1,5 miljard van de kosten daarvan ophalen door een hogere onroerendezaakbelasting. Daardoor zouden mkb'ers het bokje zijn, en vandaar is het niet geheel verrassend dat het standpunt van VNO-NCW helemaal niet vooraf is besproken met MKB-Nederland. De kou hierover zou overigens nu helemaal uit de lucht zijn (). Nog een leuke anekdote: diezelfde De Boer organiseerde in januari een 'diner pensant' (iets met samen eten en simultaan filosoferen) over de onderkant van onze arbeidsmarkt, en nodigde daarvoor de ex-voorzitter van MKB-Nederland niet uit - een bewussie. Afijn, beide organisaties gaan nu het overlegcircus in over de grote rol voor het mkb. Tegelijkertijd geldt het wie betaalt, bepaalt-gezegde ook gewoon in de Malietoren (grootbedrijven geven jaarlijks €23 mio aan VNO-NCW, MKB-Nederland krijgt €8 mio van de lokale kapper), aldus een oud-mkb'er. Komt helemaal goed dus.

LOL! Ambtenaren zagen Hansje de Boers VNO-NCW tot op de enkels af



Als bijvangst in de dividenddiscussie krijgen we een schitterende briefwisseling te zien tussen het ministerie van Financiën en de lobbyprutsers van ondernemersorganisatie VNO-NCW. Tot de geopenbaarde geheime dividendstukken behoort namelijk ook een memo van VNO aan het kabinet met de naam 'Versterking vestigingsklimaat'. Die begint met twee pagina's dreigementen. Het beeld doemt op van bedrijven die Nederland hals over kop verlaten wegens samengevat te hoge belastingen en te lage salarisplafonds. Op pagina 3 van de memo voegt de ondernemersorganisatie een begrotingstabelletje toe. Daarin is voorgerekend hoe een verlaging van het vennootschapsbelastingtarief voor bedrijven (van 25% naar 19%) en de afschaffing van de dividendbelasting opgevangen kunnen worden door andere belastingen te verhogen. Zo kent Nederland naar schatting 15.000 postbusfirma's die alleen maar geld rondpompen. Als je bijvoorbeeld die kapitaalstromen nou eens belast dan ben je koning. Goed. Nu over naar het antwoord van de ambtenaren. Is genoemd 'Notitie appreciatie pakket VNO-NCW vestigingsklimaat', maar had beter 'We call BS' kunnen heten.

Lees verder
Linktip: Energie vergelijken