29 resultaten - gesorteerd op:
Datum
 | 
Relevantie
#deliveroo

Britse rechter: mensenrechten Deliveroo-bezorgers niet geschonden

Nederlandje is niet de enige plek waar Deliveroo en vakbonden een verschillende kijk op het concept 'werknemer' hebben. Ook in Deliveroo's thuisbasis delen joenions niet de opvatting van het bezorgbedrijf dat ingezette pizzafietsers zelfstandige ondernemers met de vrijheidsdrang van een gekooide circusbeer zijn. Net als hier steunen vakbonden rechtszaken tegen Deliveroo om de zzp-bezorgers om te toveren in 'gewone' werknemers met basale mensenrechten als verzekeringen en vakantiegeld. De Britse vakbonden stellen dat Deliveroo zelf ook wel weet dat bezorgers eigenlijk werknemers zijn. Anders zouden ze zich geen verzwikte tong lullen over 'independent suppliers' (ipv staff), 'equipment' (uniform) en 'availability' (shift). Om bezorgers terug te krijgen in het arbeidersparadijs wil de Independent Workers Union of Great Britain (IWUG) namens een groepje Londense (schijn)zelfstandigen een rechtszaak voeren. Aanvankelijk had het Central Arbitration Committee (CAC), een onafhankelijk clubje dat bepaalt wie wanneer als vakbond mag optreden, IWUG geweigerd om de bezorgers te vertegenwoordigen. De bezorgers mogen hun werk door anderen laten uitvoeren en dan faalt in het VK - net als in Nederland - het zzp-schap op het puntje 'persoonlijke arbeid'. IWUG vond dat met deze redenering de mensenrechten van de bezorgers werden geschonden. Onder artikeltje 11 van het EVRM (pdf) staat namelijk dat een ieder het recht heeft om zich aan te sluiten bij een vakvereniging. Met die vakbondsuitleg was de Britse rechter het in zoverre eens dat de vakbond ruimte kreeg voor een 'judicial review' van het CAC-besluit. Vandaag boort dezelfde Britse rechter alle vakbondshoop in de grond. 

Lees verder

Bent u een echte zzp'er of niet? Dit zijn de regels per 2019

Hoop gedoetjes over de zzp'ers weer gisteren en vandaag. Aanleiding is het ministerie van Sociale zaken dat bakken met papierwerk uitstort over wat er nou toch moet gebeuren met de zelfstandige zonder personeel. Wat voorlopig niet volgt is een minimumtarief voor zzp'ers want dat is in strijd met Europese mededingingsregels. Wat wel volgens een optimistische  minister Wouter Koolmees per eind 2019 wordt ingevoerd is een webmodule waaruit moet blijken of een werkgever die een zzp'er inhuurt, niet per ongeluk een schijn-zzp'er inhuurt (schijn-zzp'er=zzp'er die volgens de wet eigenlijk werknemer is, maar dan niet als een werknemer bijvoorbeeld verkansiegeld krijgt betaald). Gaan wij u nu verklappen dat die webmodule het niet gaat redden wegens te moeilijk, maar dat geheel terzijde. Werknemer bent u wanneer sprake is van persoonlijke arbeid, loon en gezag. Ontbreekt een van die elementen, dan bent u geen werknemer, maar kort gezegd een zzp'er. Nu geldt voor de meeste zzp'ers dat bij een opdracht sprake is van persoonlijke arbeid en loon. U en niemand anders moet de werkzaamheden uitvoeren; krijgt u er ook nog voor betaald, dan is er sprake van loon. De lastigste van de drie elementen is het onderdeel 'gezag'. Wanneer is er sprake van een gezagsverhouding en wanneer niet: 'Het meest sprekende voorbeeld hiervan is de discussie over of het aanwezig zijn bij een teamoverleg automatisch resulteert in het bestaan van een gezagsverhouding', geeft Koolmees ter duiding. Dat soort discussies leidt al jaren tot vraagtekens en de minister heeft gisteren acht kantjes volgekalkt over indicaties en contra-indicaties van het bestaan van een gezagsverhouding. Die kunt u hier lezen. Wij pikken de verduidelijkingsvoorbeelden eruit. Kunt u zien of u per 2019 nog zzp'er bent (fietsers bij Deliveroo en Thuisbezorgd kijken bijna helemaal onderaan of indien tl;dr: ja, gezagsverhouding, maar uitweg: er is geen sprake van persoonlijke arbeid).

Lees verder

De 'ontkeukening' van uw wereld is begonnen

Het is een kwestie van logica. Facebook, 's werelds grootste sociale media-platform, creëert zelf geen content, retail-moloch Alibaba heeft zelf geen voorraad, de builenpest van alle hotels van de wereld, Airbnb bezit geen vastgoed en gigataxibedrijf Uber geen eigen wagens (op de crashende, zelfsturende exemplaren na dan): dus waarom zou de volgende McDonalds nog zelf eigen keukens hebben? In de internet-economie wordt de top immers gevormd door techbedrijven die via slimme sites en logistieke routing vraag en aanbod met elkaar verbinden zonder zelf daadwerkelijk iets te produceren. Onderzoekers van de Zwitserse investeringsbank UBS verwachten dat dat ook gaat gebeuren in de maaltijdenbusiness. Een gevolg is dat de keuken in de komende decennia niet alleen uit de restaurantketens wordt gedreven, maar ook uit uw huis. Al bent u daar zelf bij voor wat betreft dat laatste. Een tweeledige ontkeukening dus. Volgens een studie van de bank gaat de business van het online-bezorgen van voedsel een enorme groei doormaken. De mondiale bezorgbusiness zal van nu $35 miljard groeien naar maar liefst $365 miljard in 2030. Allemaal omdat die verdomde millennials te lui zijn om te koken hun keukens niet meer gebruiken en deze mega-trend in beweging hebben gezet. Online besteld voedsel zal volgens de bank alleen maar goedkoper worden, waardoor de incentive om zelf te koken alleen nog maar afneemt. 'Powering this are lower meal production costs, increased logistics scale and strong demographic trends. Shared 'dark kitchens' cut meal preparation costs, and robot chefs industrialize the process further. At scale, unit costs of delivery drop by 50%, and even more via drones and droids.' De ontkeukening van de sector is tevens het gevolg van de opkomst van 'dark kitchens', i.e. goedkope alleenstaande keukens (voorbeeld hier) die als afhaalpunt voor de deliveroo & co functioneren. Cloud Kitchens is een voorbeeld van zo'n bedrijf dat gebruikmaakt van alleen deelkeukens die ze niet bezit en zich verder alleen concentreert op het voorzien van 'infrastructure and software that enables food operators to open delivery-only locations with minimal capital expenditure and time.' Mag niet verbazen dat Ubers oprichter en voormalig ceo Travis Kalanick daar inmiddels de scepter zwaait

Topman Deliveroo heeft gelijk. Bij kleine banen past geen zekerheid

Gaan wij het opnemen voor Will Shu, de oprichter van Deliveroo en vandaag aan het woord in het AD. Volgens Shu passen bij mensen die bijklussen als fietskoerier geen zekerheden die wel passen bij mensen met een fulltime-baan. Voor uw informatie en wij tikken ongecheckt het AD over: de rider die voor Deliveroo fietst, werkt 12 uur per week, is student en verdient €13 per uur. Dat is ruim boven het minimumloon van €10, het bedrag dat de collega-student bij de Albert Heijn zo ongeveer verdient. Maar die laatste krijgt daar wel een stukje zekerheid voor terug, zou een mens vervolgens kunnen betogen. Die zekerheid in de praktijk stelt geen hol voor: bij ontslag een werkloosheidsuitkering? Die is bijna nul en duurt maar even. Bij een ongeval een arbeidsongeschiktheidskering? Haha, bijna altijd nul. Pensioenopbouw? Wordt doorgestreept aan het eind van de studietijd. Kortom, de student in loondienst draagt (via de werkgever) pensioen- en andere werkgeverpremies af, maar krijgt daar niks voor terug. De zzp'er die voor Deliveroo werkt, krijgt boter bij de rondgebrachte vis. En mocht echt de shit de fan raken in verband met volledige arbeidsongeschiktheid, dan zitten zowel de rider als de vakkenvuller met hun uitkering op bijstandsniveau. Kortom, gezeik van de bonden over fietsers die buiten het sociale vangnet vallen is bullshit (vond ook de NL-rechter). Volgens Shu zou een fulltimer bij Deliveroo wel aanspraak moeten kunnen maken op ww, wia en pensioen. En zo is dat. Met als klein uitvoeringsprobleempje voor het geval de overheid ooit nog eens werk mocht gaan maken van de huidige teringzooi van loondienst, ondernemerschap en bijverdienste: wanneer houdt een kleine baan op en begint een grote baan? Daar gaan we niet uitkomen.

Foto: 

Co-founder and CEO of Deliveroo, William Shu, poses during the launch of first kitchen Deliveroo Editions in France, on July 3, 2018 in Saint-Ouen, outside Paris. GERARD JULIEN / AFP

PvdA mag binnenkort met Uber gaan stoeien

Een voordeel van een 'winner takes all'-markt is dat de PvdA zijn strijdterrein kan beperken tot één maaltijdbezorger. Wel zo prettig met een anorexe fractie-omvang. Tot op heden richten de socialisten vooral hun woede op maaltijdbezorger Deliveroo die pizzafietsers richting het zzp-schap zou dwingen door niet langer vaste contracten uit te delen. De partij steunde zelfs een schijnzelfstandige in de rechtszaak tegen Deliveroo, al vond de rechter dat de bezorger zich aanstelde. Vooruit, een enkele keer kreeg de moreel verwerpelijke concurrent Uber Eats een sneer van Asscher en de Amerikanen waren eenmaal lijdend voorwerp in volstrekt overbodige Kamervragen. Doorgaans is het Deliveroo die de politieke kolen uit het vuur mag halen namens de maaltijdbezorgsector (archief). Uber Eats neemt mogelijk het stokje over want het heeft naar verluidt zijn oog laten vallen op het Britse Deliveroo. De gesprekken bevinden zich nog in een vroeg stadium, maar Uber zou miljarden op tafel willen leggen voor de groene bezorgbrigade. Deliveroo werd recent gewaardeerd op $2 miljard en insiders stellen tegenover Bloomberg dat een overnamebod 'considerably above' dit bedrag moet zijn. Pakken wij de schaal van Mock er even bij en komen we op $2,6 tot $2,9 miljard, al bedacht meneer Mock de schaal in een tijd waarbij men bij het woord 'unicorn' gewoon dacht aan een sprookjesdier in plaats van een hippe start-up. 

Lees verder

Rechter geeft Deliveroo gelijk en de politiek een probleem

Ook weer helder. Deliveroo hoeft de fietsende zzp-studentbezorger die met steun van FNV en PvdA een rechtszaak tegen de maaltijdtoko was begonnen niet terug te nemen in vaste dienst. Student Sytze Ferwerda had een tijdelijk contract bij Deliveroo, maar toen dat afliep had hij twee keuzes 1) als zzp'er aan de slag blijven bij Deliveroo of 2) zoeken naar een ander baantje. Ferwerda koos voor optie 1 en jammerde al snel over schijnzelfstandigheid. Om te bepalen of er sprake is van een arbeidsrelatie kijkt de rechter naar loon, gezag en de verplichting om persoonlijke arbeid te verrichten. Die merkt als eerste op dat de student in alle zelfstandigheid het volgende mailtje stuurde naar Deliveroo: (..) Ik zou graag mijn contract willen omzetten naar een zzp-contract. Wat moet hiervoor gebeuren? (..). Dat de student eerst nog een overeenkomst van opdracht sloot en later spijt kreeg/zich voor het PvdA-karretje heeft laten spannen vormt voor de rechter geen beletsel om in te gaan op de andere argumenten. Kort en goed stelt hij a) de bedrijfsomschrijving van het bedrijfje van de  student 'het bezorgen van eten voor Deliveroo' niet betekent dat hij niet voor Uber Eats, Foodora etc. mag werken b) topbezorgers krijgen weliswaar 'priority access' voor hun favoriete tijdvakken, maar dat betekent niet dat bezorgers zonder zo'n status niet de vrijheid hebben om tijdvakken te kiezen en bestellingen te weigeren. Kortom, niks gezagsverhouding. c) Bezorgers kunnen zich gerust laten vervangen door iemand anders, zolang diegene maar de juiste trainingen bij Deliveroo heeft gevolgd en d) Het is wel een beetje gek dat Deliveroo en niet de zzp-bezorger de factuur stuurt. Maar, zegt de rechter, het is voor Deliveroo nu eenmaal een koud kunstje om die factuur uit te draaien en de bezorger mag als hij dat leuk vindt zelf een factuur sturen. Samengevat: de rechter vindt dat Deliveroo zich aan de wet houdt en geeft het bedrijf en passant gelijk in haar opvatting dat het arbeidsrecht hopeloos verouderd is. Maar het is niet zijn taak om dat te fiksen. 'Wanneer het ongewenst wordt geacht dat werkplatforms als Deliveroo dergelijke overeenkomsten aanbieden, zal de wetgever daartegen maatregelen moeten treffen.' Dus nu schreeuwt de SP om een Reparatiewet, is de PvdA vooral verdrietig, Deliveroo blij en fietst Sytze zich de zweetparels op het hoofd om de proceskosten (€300, 60 bezorgingen) aan de kant van Deliveroo te betalen. 

Wilt u snel meer verdienen? Word zelfstandige!

Nu worden er door een vlot draaiende economie wel weer meer vaste dan flexibele contracten ondertekend, maar daarmee kunnen we niet rustig achterover gaan hangen. Want zelfstandigen hebben het zwaar. Ze zijn speelbal van doelloos overheidsbeleid en een veranderende arbeidsmarkt. En dan worden ze ook nog rot betaald omdat ze geen belasting betalen (dixit OESO). Toch? Nou nee, zegt het economisch bureau van ING vandaag. Althans: juist zelfstandigen profiteren 'eerder en sterker' van de economische voorspoed en de krappe arbeidsmarkt. Ze verdienen per uur al 15% meer dan in 2013, terwijl werknemers het moeten doen met ruim 5% en eigenlijk is die ontwikkeling helemaal niet zo gek. Als een arbeidsmarkt krap wordt, zijn zelfstandigen flexibeler in het anticiperen op de vraag. Tegelijk is het voor werkgevers of opdrachtgevers altijd aantrekkelijk om een flexibele schil te hebben. Bij perioden van laagconjunctuur, maar ook bij hoogconjunctuur als er snel mensen in de arm moeten worden genomen om de continuïteit van de bedrijfsvoering te waarborgen zoals dat zo mooi heet. En daarvan profiteren de zelfstandigen, die hun tarieven sneller omhoog kunnen gooien dan werknemers die moeten wachten op cao-onderhandelingen en afschaffing van het LIV. Overigens zeggen de onderzoekers van de bank er wel voor de volledigheid bij dat een werknemer nu gemiddeld nog ongeveer 35% meer per uur verdient dan de gemiddelde zelfstandige, 'maar die verschillen zijn wel iets kleiner dan in 2008 (38%)'. En dat in tijden van Deliveroo en zulks. Voor u zegt dat zelfstandigen ook meer geld opzij moeten zetten voor pensioen en onverhoopte arbeidsongeschiktheid: voor het onderzoek zijn sociale premies meegerekend in de beloningen van werknemer. Wel zo eerlijk. Lang verhaal kort: zolang de arbeidsmarkt krap blijft of nog krapper wordt, is het niet vervelend om zelfstandige te zijn. Als de boel instort, zal de pijn binnen deze groep ook eerder gevoeld worden. Plaatjes na de break, hele onderzoeks-pdf hier

Lees verder

Krijg nou wat. Deliveroo bezorgt straks ook zonder zzp'er

Restaurants die burgertjes of poké bowls via Deliveroo aan de hongerige mensen thuis wilden leveren moesten daarvoor bezorgers riders van Deliveroo inzetten. U weet: dat zijn doorgaans tieners, studenten of niet-Nederlanders met een matig carrièreperspectief die zich allemaal ondernemer mogen noemen, omdat dit kei-unieke bedrijf nu eenmaal graag met zzp'ers werkt. Blijkbaar hebben veel restauranthouders bezwaar tegen deze schijnconstructies of vinden ze simpelweg de commissies van zo'n 30% te gortig. Want Deliveroo kondigt vandaag aan dat restaurant tegenwoordig ook met eigen bezorgers gebruik mogen maken van haar platform via de dienst Marketplace+. Restaurants betalen dan vermoedelijk een lagere commissie, maar draaien wel op voor het loon+sociale premies van de bezorger. Zo hoopt de bezorgtoko het aantal aangesloten restaurants, nu 1.500, met 50% te verhogen. Dat Deliveroo water bij de wijn doet is niet geheel verwonderlijk. Consumenten hebben geen zin om tig bezorgapps te downloaden, dus je kunt er in deze winner-takes-bijna-alles-markt beter voor zorgen dat zoveel mogelijk restaurants in jouw app zitten. De nieuwe dienst wordt geïntroduceerd in zeven landen en is in Nederland vanaf juli in Amsterdam beschikbaar. Daarna moet de rest volgen. Aangesloten restaurants zouden bij drukte naast hun eigen bezorgvloot met een druk op de knop ook het zzp-fietsleger van Deliveroo kunnen inschakelen. Vragen wij ons wel af wat Deliveroo gaat doen met restaurants die goedbetaalde retetrage bezorgers in dienst hebben en zo de goede naam van Deliveroo bezoedelen.

De Tweede Kamer gaat uitzoeken waarom uw loon te laag is

Als u thuis wel eens een gesprek over de arbeidsinkomensquote (AIQ) heeft aangeknoopt dan weet u wat voor onding het is. Ogenschijnlijk een simpele maatstaf die uitdrukt welk deel van het nationale inkomen richting lonen stroomt. Blijken er talloze manieren te zijn om deze graadmeter te berekenen, wat het ding internationaal onvergelijkbaar maakt. Wat doe je met nieuwe sectoren? Hoe ga je om met arbeidsproductiviteit? En is de zzp'er nou een werknemer of ondernemer (steengoede topics daarover hier en hier)? Voor nu volstaan we met de constatering dat de AIQ in Nederland sinds de jaren tachtig daalt, zoals u in de eerste grafiek hieronder ziet. De Tweede Kamer gaat alras in gesprek met experts en belanghebbenden over de oorzaken van deze ontwikkeling en de vraag of Deliveroo nu dood moet. Want ja, een van de boosdoeners achter de daling van de AIQ is de flexibilisering van de arbeidsmarkt. Zzp'ers en flexwerkers hebben nu eenmaal wat minder onderhandelingskracht, waardoor hun lonen lager uitvallen. In dat kader helpt het ook niet dat vrijwel niemand meer het fluoriscerende vakbondshesje wil dragen. Verder werkt het niet in uw arbeidersvoordeel dat kapitaal een stuk mobieler is, uw baan gaat naar China en u blijft hier. Banen die achterblijven worden dankzij technologische en politieke innovaties ingenomen door robots of Polen Bulgaren. Voor het overige mag u naar Den Haag wijzen dat al sinds de jaren 80 een politiek van loonmatiging hanteert. De politiek krijgt ook de schuld van de FNV (want marktwerking zorg, flexibilisering en steeds meer belastingen voor werknemers) en van VNO-NCW-pdf (want van elke euro extra loon gaat minstens de helft naar de overheid en daarom wil niemand (extra) werken). Sprekerslijst + position papers vindt u hier, een boek over de recente vakbondsgeschiedenis daar, livestream daardaar en een lesje creatief AIQ-ontwikkeling interpreteren na de breek.

Lees verder

Fietsers Deliveroo kunnen straks verzekerd van fiets vallen. Blijven wel zzp'er

Deliveroo vormt al enige tijd de favoriete haatpaal van politici die zich verzetten tegen de flexibilisering van de arbeidsmarkt. De Britse maaltijdbezorger wil haar pizzafietsers in het zzp-schap duwen. Volgens Deliveroo geeft het daarmee toe aan diepe wens van vrijheidszoekende jongeren, volgens het merendeel van de Tweede Kamer is het een ordinaire kostenbesparing over de rug van het personeel de bezorgpartners. Bijvoorbeeld omdat het scheelt in verzekeringskosten. Deliveroo had wel een collectieve aansprakelijkheidsregeling afgesloten, maar moest in de Tweede Kamer erkennen dat 'riders' die van hun fiets kukelden hiermee niet automatisch tegen een paar gebroken tanden zijn verzekerd. Gaat het bezorgbedrijf toch wat aan doen. Binnen nu en een paar maanden worden 35.000 freelance bezorgers wereldwijd,  da's in alle markten behalve in stakingswalhalla Frankrijk en Duitsland, verzekerd tegen bedrijfsongevallen. Kost Deliveroo het eerste jaar zo'n €10 miljoen. 

Lees verder
Linktip: Energie vergelijken