22 resultaten - gesorteerd op:
Datum
 | 
Relevantie
#deliveroo

Krijg nou wat. Deliveroo bezorgt straks ook zonder zzp'er

Restaurants die burgertjes of poké bowls via Deliveroo aan de hongerige mensen thuis wilden leveren moesten daarvoor bezorgers riders van Deliveroo inzetten. U weet: dat zijn doorgaans tieners, studenten of niet-Nederlanders met een matig carrièreperspectief die zich allemaal ondernemer mogen noemen, omdat dit kei-unieke bedrijf nu eenmaal graag met zzp'ers werkt. Blijkbaar hebben veel restauranthouders bezwaar tegen deze schijnconstructies of vinden ze simpelweg de commissies van zo'n 30% te gortig. Want Deliveroo kondigt vandaag aan dat restaurant tegenwoordig ook met eigen bezorgers gebruik mogen maken van haar platform via de dienst Marketplace+. Restaurants betalen dan vermoedelijk een lagere commissie, maar draaien wel op voor het loon+sociale premies van de bezorger. Zo hoopt de bezorgtoko het aantal aangesloten restaurants, nu 1.500, met 50% te verhogen. Dat Deliveroo water bij de wijn doet is niet geheel verwonderlijk. Consumenten hebben geen zin om tig bezorgapps te downloaden, dus je kunt er in deze winner-takes-bijna-alles-markt beter voor zorgen dat zoveel mogelijk restaurants in jouw app zitten. De nieuwe dienst wordt geïntroduceerd in zeven landen en is in Nederland vanaf juli in Amsterdam beschikbaar. Daarna moet de rest volgen. Aangesloten restaurants zouden bij drukte naast hun eigen bezorgvloot met een druk op de knop ook het zzp-fietsleger van Deliveroo kunnen inschakelen. Vragen wij ons wel af wat Deliveroo gaat doen met restaurants die goedbetaalde retetrage bezorgers in dienst hebben en zo de goede naam van Deliveroo bezoedelen.

De Tweede Kamer gaat uitzoeken waarom uw loon te laag is

Als u thuis wel eens een gesprek over de arbeidsinkomensquote (AIQ) heeft aangeknoopt dan weet u wat voor onding het is. Ogenschijnlijk een simpele maatstaf die uitdrukt welk deel van het nationale inkomen richting lonen stroomt. Blijken er talloze manieren te zijn om deze graadmeter te berekenen, wat het ding internationaal onvergelijkbaar maakt. Wat doe je met nieuwe sectoren? Hoe ga je om met arbeidsproductiviteit? En is de zzp'er nou een werknemer of ondernemer (steengoede topics daarover hier en hier)? Voor nu volstaan we met de constatering dat de AIQ in Nederland sinds de jaren tachtig daalt, zoals u in de eerste grafiek hieronder ziet. De Tweede Kamer gaat alras in gesprek met experts en belanghebbenden over de oorzaken van deze ontwikkeling en de vraag of Deliveroo nu dood moet. Want ja, een van de boosdoeners achter de daling van de AIQ is de flexibilisering van de arbeidsmarkt. Zzp'ers en flexwerkers hebben nu eenmaal wat minder onderhandelingskracht, waardoor hun lonen lager uitvallen. In dat kader helpt het ook niet dat vrijwel niemand meer het fluoriscerende vakbondshesje wil dragen. Verder werkt het niet in uw arbeidersvoordeel dat kapitaal een stuk mobieler is, uw baan gaat naar China en u blijft hier. Banen die achterblijven worden dankzij technologische en politieke innovaties ingenomen door robots of Polen Bulgaren. Voor het overige mag u naar Den Haag wijzen dat al sinds de jaren 80 een politiek van loonmatiging hanteert. De politiek krijgt ook de schuld van de FNV (want marktwerking zorg, flexibilisering en steeds meer belastingen voor werknemers) en van VNO-NCW-pdf (want van elke euro extra loon gaat minstens de helft naar de overheid en daarom wil niemand (extra) werken). Sprekerslijst + position papers vindt u hier, een boek over de recente vakbondsgeschiedenis daar, livestream daardaar en een lesje creatief AIQ-ontwikkeling interpreteren na de breek.

Lees verder

Fietsers Deliveroo kunnen straks verzekerd van fiets vallen. Blijven wel zzp'er

Deliveroo vormt al enige tijd de favoriete haatpaal van politici die zich verzetten tegen de flexibilisering van de arbeidsmarkt. De Britse maaltijdbezorger wil haar pizzafietsers in het zzp-schap duwen. Volgens Deliveroo geeft het daarmee toe aan diepe wens van vrijheidszoekende jongeren, volgens het merendeel van de Tweede Kamer is het een ordinaire kostenbesparing over de rug van het personeel de bezorgpartners. Bijvoorbeeld omdat het scheelt in verzekeringskosten. Deliveroo had wel een collectieve aansprakelijkheidsregeling afgesloten, maar moest in de Tweede Kamer erkennen dat 'riders' die van hun fiets kukelden hiermee niet automatisch tegen een paar gebroken tanden zijn verzekerd. Gaat het bezorgbedrijf toch wat aan doen. Binnen nu en een paar maanden worden 35.000 freelance bezorgers wereldwijd,  da's in alle markten behalve in stakingswalhalla Frankrijk en Duitsland, verzekerd tegen bedrijfsongevallen. Kost Deliveroo het eerste jaar zo'n €10 miljoen. 

Lees verder

Uitzendbranche gaat kapot door Deliveroo en Uber

Gratis tip vandaag van het economisch bureau ING voor de uitzendbranche: Ga schnell schnell zelf slimme online platforms ontwikkelen voor je werving en selectie en als een malle lobbyen in Den Haag, anders verlies je de strijd met bedrijven als LinkedIn, Uber en Deliveroo. 'Online businessmodellen, zoals vacaturewebsites, online uitzendbureaus en sociale netwerken maken de tussenkomst van de flexbranche (uitzendbureaus, payrollers en bemiddelaars) nu al minder vaak nodig. Werving en selectie is echter nog altijd vooral ‘mensenwerk’. Dit zal in de toekomst veranderen.' Doordat online platforms met gebruik van algoritmes nu ook gaan werven en selecteren en daarnaast administratieve taken overnemen, worden ze goedkoper dan de traditionele uitzendbureaus, arbeidsbemiddelaars en payrollers. Volgens de onderzoekers kan 'in een extreem scenario', met een perfect storm van rap ontwikkelende technologie én soepele regelgeving rond het snel en eenvoudig ontbinden van arbeids- en zzp-contracten, 70% van de markt verschuiven naar platformen. Op dit moment passen twee soorten beroepen goed bij platforms. Groep 1 bestaat uit beroepen met een hoog verloop, veel pieken en dalen in vraag en grote kwaliteitsverschillen tussen arbeidskrachten. Groep 2 zijn de beroepen met een repetitief karakter. Volgens de ING zijn bijvoorbeeld schoonmakers, keukenhulpen of callcentermedewerkers ideaal om via platforms te organiseren. Maar als dat gestelde doemscenario zich ontvouwt, kunnen ook specialistische beroepen prooi worden voor platforms. 

Lees verder

Asscher krijgt trap na in de Volkskrant. Deliveroo-isering van ons land is compleet!

Een 'vast' contract voor onbepaalde tijd wint nog altijd op punten, maar het aantal flexcontracten de afgelopen vijftien jaar (tussen 2003 en 2017) tot aanzienlijk toegenomen. Dat wisten we al, maar het CBS komt vandaag met hagelnieuwe cijfers. Hieruit blijkt dat het aantal werknemers met een 'flexibele arbeidsrelatie' in die periode met 856.000 is toegenomen.  Hiermee had bijna een kwart van de werkzame beroepsbevolking een flexibel contract in 2017. Van de 25- tot 45-jarigen had bijna 20% een flexibele arbeidsrelatie in 2017, in 2003 was dit nog 10%. En ondanks dat het aantal 25- tot 45-jarigen in Nederland afneemt, steeg het aantal flexwerkers toch met 266.000 personen. Onder 45-plussers is het aandeel flexibele werknemer licht gegroeid van 7% naar 10%. Vooral onder jongeren (15 tot 25 jaar) nam het aantal flexwerkers toe. Het aantal werkende jongeren tussen de 15 en 25 jaar met een vaste aanstelling daalde met ruim 300 duizend. Daar tegenover staat een toename van 400.000 van het aantal jongeren met een flexibel contract. Vorig jaar had ruim tweederde van de werkende jongeren een flexbaan, tegen vier op de tien vijftien jaar geleden. Dat zijn uiteraard vooral studerende en schoolgaande jongeren met een bijbaan. Maar daarmee zijn we er niet. Vorig jaar waren er ook 382.000 jongeren met werk die geen opleiding volgden. Van die groep had bijna de helft een flexcontract, tegenover een kwart vijftien jaar terug. Zorgelijk, zegt hoogleraar arbeidsmarkt Ton Wilthagen in de Volkskrant (Blendle).

Lees verder

Geinig: Deliveroo zoekt praatzieke puinruimer

Ach, wat enig. Maaltijdbezorger Deliveroo zoekt een Head of Corporate Affairs, Benelux. Tot op heden richtte het Britse bedrijf zich in Nederland vooral op marketing. Aan de verkopende klasse heb je alleen weinig als je constant te maken hebt met politiek gelazer over de zzp-status van je rondfietsende pubers en de boel in België vierkant draait. Of als managementtaal uw jargon is: als een organisatie volwassen wordt moet je de communicatie met stakeholders professionaliseren. Brengen wij gewoon even die vacature onder de aandacht. Omdat wij graag een handje helpen, opdat we de volgende keer wél iemand voor de camera hebben. Wat moet u kunnen/doen? 

Lees verder

MinFin: Staatsbedrijf mag gewoon met Deliveroo in zee

Een weelderige barst in ons traditionele schoeisel was het resultaat toen we hoorden dat Schiphol maaltijdbezorger Deliveroo inschakelt om maaltijden te bezorgen aan de gate. Het bezorgbedrijf ligt al enige tijd onder vuur in de Tweede Kamer vanwege de vermeende uitknijperij van ZZP-pubers en wordt misschien zelfs aangepakt als onderdeel van de Coalitie der Kwaadwillenden. Is het dan niet een beetje mal dat een staatsbedrijf (92%=van NL overheden) deze bezorgtoko gaat inhuren voor een bezorgexperimentje? Dat wilde Gijs van Dijk (zelf van de PvdAfhaalchinees) ook wel eens weten van de minister. Vandaag zegt Wopke Hoekstra zegt kort en wel: we zijn dan wel aandeelhouder, maar voor de dagelijkse gang van zaken hebben we een Raad van Bestuur aangesteld. Die heeft samen met HMS Host, dat horeca uitbaat op Schiphol en onderdeel is van het Italiaanse beursgenoteerde Autogrill, besloten dat Deliveroo de beste keuze is. Buitenlandse reizigers kunnen Thuisbezorgd.nl niet uitspreken, dus koos men voor een internationaal bekende naam. Hoekstra stelt de PvdA verder gerust door erop te wijzen dat gedurende de pilot Deliveroo alleen de technische kant (app, website) voor haar rekening neemt en dat het rennen/segwayen met dampende maaltijden door loondienstigen van HMS Host gebeurt. Voorlopig kunt u dus ook als rechtgeaarde socialist op de gate spareribs blijven knagen. 

HUH? Staatsbedrijf Schiphol gaat doodleuk met Deliveroo in zee

Nou breekt ons Nederlandse klompje. U weet: schijnconstructies zijn foei. Ook onze regering lapt miljoenen om uitbuiting en schijnzelfstandigheid tegen te gaan en kijk D66-Kamerlid Steven van Weyenberg eens hier klare taal spreken over het misbruik van de regels door verschillende bedrijven zoals Deliveroo. Het moet eens afgelopen zijn met het dwingen van maaltijdbezorgers in het nep-ondernemerschap. Daar lijkt iedereen het toch over eens te zijn. Maar wat lezen wij vandaag op het onvolprezen Emerce? Dat Schiphol een proef begint om maaltijden te laten bezorgen tot aan de gate. Stukje extra service naar de reiziger toe. Daarbij gaat het om maaltijden uit de restaurants op de luchthaven, die bezorgd worden door medewerkers van...Deliveroo! Even voor de volledigheid: Schiphol is voor een kleine 70% eigendom van de Nederlandse staat en zo'n 20% van Amsterdam en nog een klein deel Rotterdam (2%) en er is een alliantie gesloten met Aéroports de Paris met een wederzijds aandelenbelang van 8%. Maar de Schiphol Group is dus een veredeld staatsbedrijf, dat in zee gaat met een bedrijf dat onlangs nog zich moest verantwoorden in de Tweede Kamer. Natuurlijk, vooral linkse partijen willen Deliveroo aanpakken, maar als gezegd wil ook het kabinet de maaltijdbezorger aanpakken. Er zou zelfs gesproken overwogen worden om Deliveroo toe te voegen aan het roemruchte (en nog altijd onduidelijke) 'kwaadwillenden - lijstje. Met die wetenschap is het gek dat juist datzelfde bedrijf mee mag doen aan een bezorgideetje van een staatsbedrijf. Beetje hetzelfde alsof ze bij Oxfam Novib opeens allemaal seksfeesten met minderjarigen zouden organiseren in een hulpbehoevend derdewereldland. Of is dat een gekke vergelijking? Dan mag u met een betere komen. 

Zo zien zzp-constructies van kwaadwillenden er volgens de minister uit

Eindelijk een soort van iets minder onduidelijkheid voor iedereen en zijn zzp'er. Het kabinet komt vandaag met een roadmap tot aan 1 januari 2020, de datum waarop de gloednieuwe opdrachtovereenkomst en minimumtarieven moeten zijn ingevoerd. Hoe dat er allemaal precies komt uit te zien weet niemand. Wel dat er nog heel veel overlegd gaat worden met de mensen in het veld, dat er een nadere uitwerking volgt voor de komende zomer, dat er een wetsvoorstel komt en dat het niet zo'n flop mag worden als de modelovereenkomsten. Verder krijgen we dit jaar duidelijkheid over wat er nou precies wordt verstaan onder 'gezagsverhouding'; naast 'loon' en 'persoonlijke arbeid' een voorwaarde om de werknemer te onderscheiden van de zzp'er. 'Met uw Kamer constateren wij [het kabinet, red.] dat er verwarring is over wat de gezagsverhouding inhoudt. Zo doen er verhalen de ronde dat het bijwonen van één vergadering er voor zorgt dat een werkende als werknemer gekwalificeerd wordt, in plaats van als opdrachtnemer'. In ieder geval kan iedereen tot 2020 ongestoord de zzp'er blijven uithangen. Mocht blijken dat er toch sprake was van werknemerschap dan volgen boetes noch naheffingen. Behalve bij de groep die de boel willens en wetens tilt. Tot 1 juli 2018 blijven de 'ernstigste gevallen van kwaadwillenden' namelijk flink op de huid gezeten worden door de Belastingdienst. Maar wanneer bent u een ernstige kwaadwillende?

Lees verder

Deliveroo kan gewoon doorgaan met uitknijpen fietsers

Als er één goed is in het boos maken van de vakbonden c.q. partijen op links, dan is het maaltijdbezorgbedrijf Deliveroo. De firma wil immers al haar maaltijdfietsers als zzp'er laten werken, maar de bezorgers zelf vinden dat ze helemaal geen ondernemers zijn en er daarom sprake is van een gevalletje schijnzelfstandigheid. Nu is daar het kabinet om deze groep opdrachtnemers de helpende hand te bieden, aldus 'welingevoerde bronnen' tegen De Telegraaf. En wel op de volgende manier. Rutte III heeft besloten om de voor een hoop onzekerheid zorgende wet DBA een laatste zetje richting het ravijn te geven en komt in 2020 met nieuwe regelgeving. Tot dat zover is staat DBA op pauze, wat wil zeggen dat de fiscus bedrijven niet op de bon gaat slingeren voor schijnzelfstandigheid. Alleen zogenaamde 'kwaadwillende partijen' - die met 'opzet' zo'n situatie in stand houden - kunnen het bokje zijn. Verrassend genoeg bleek Deliveroo zich weinig van dit dreigement aan te trekken. Vanuit GroenLinks en de PvdA klonk dan ook de luide oproep om nou eindelijk eens te gaan handhaven. Tegen de krant van wakker Nederland vertellen de bronnen dat het kabinet nu van plan is 'de fiscus iets meer handvatten te geven' om bedrijven op die lijst te gooien. Mocht u zich afvragen wat hier precies staat: wij weten het ook niet. Wel is duidelijk dat direct de nuance volgt dat het juridisch allemaal erg moeilijk is, en er nog een hoop schaafwerk te doen is achter de schermen. Kortom, als dit de aanval van Rutte III is dan knijpen de mensen van Deliveroo zich in hun handjes. Want ook zij weten als geen ander dat dat ene rondslingerende zinnetje uit het Telegraaf-artikel eigenlijk de hoofdgedachte is en in de kop had moeten staan. 'Het is dan ook niet met zekerheid te zeggen dat bijvoorbeeld Deliveroo inderdaad zal worden aangepakt.'