'Productiehel' voor Tesla, honderden medewerkers ontslagen

Gezeik met de vakbond
Gezeik met de vakbond
Tesla-CEO Elon Musk was er al een beetje bang voor. Hij voorspelde niet voor niets lacherig de 'production hell' tijdens de presentatie van de Model 3, eind juni. Het lachen is hem ondertussen wel vergaan. Meer dan 450 duizend klanten wachten inmiddels op hun elektrische raspaardjes, terwijl er het laatste kwartaal (Q3) nog geen 260 M3's de Tesla-fabriek zijn uitgereden. Dat komt niet in de buurt van Tesla's productiedoel van 1500. Mercury News kwam gisteren met het bericht dat er tussen de 400 en de 700 medewerkers bij Tesla zijn ontslagen. Waarvan, zo zegt Tesla zelf, het merendeel niet werkt op de fabrieksvloer, maar in de kantoortuinen van de administratie en 'sales'. Dat moet nog door andere bronnen bevestigd worden. De ontslagen markeren een onrustige week voor Tesla, die werd ingeleid door een artikel van de WSJ waarin gesteld werd dat Tesla's fabrieksrobots op punten faalden en de M3 met voor 'major portions' met de hánd moesten worden gemaakt. Geheel trumpiaans weerlegde Musk het verhaal per tweet (meer info bij Autobahn). Het lijkt er alleszins op dat de ontslagen, die onaangekondigd waren, bedoeld zijn om de boel weer even op scherp te krijgen. Een paar honderd werknemers leggen op een totaal van ongeveer 30.000 niet een dusdanig gewicht in de schaal dat Tesla met de ontslagen mogelijk een radicaal nieuwe strategie introduceert. Volgens een woordvoerder gaat het dan ook om 'prestatie-evaluaties': 'As with any company, especially one of over 33,000 employees, performance reviews also occasionally result in employee departures'. Goed, een aantal van die ontslagen medewerkers zouden lid zijn van de grote vakbond, die de afgelopen periode druk campagne heeft gevoerd om Tesla's fabrieksmedewerkers in Fremont voor zich te winnen (meer hierzo). 'To unionize the factory', zegt men dan in vakbondstaal-Engels. Dat komt Musk natuurlijk niet lekker uit, net nu hij de productiecapaciteit van de Tesla-fabriek in Fremont van 100 naar 500 duizend auto's per jaar wil gaan brengen. We zouden kunnen zeggen, Elon, laat je fabriek draaien op louter AI's en vergeet mensen en vakbonden, maar ja, dan maakt de productiehel van nu op den duur plaats voor de door Musks voorspelde AI-Apocalyps.

Reaguursels

Inloggen

En dat is nou het toffe aan Tesla. Niet dat het gegarandeerd succes is, maar dat het zo'n belachelijk grote gok is. Het is alles of niets. Miljarden winst of miljarden verlies. Niets er tussenin. En dat op basis van een concept wat tien jaar vooruit loopt in de tijd.
Wat je dan krijgt is dat de hele conservatieve wereld er complete onzin over gaat lopen praten (hoi WSJ), er allerlei vergezochte theorieën komen om elk klein detail aan te grijpen als bewijs dat het allemaal helemaal spaak gaat lopen, de status quo zijn eigen kortzichtigheid gaat indekken (hoi Marchione) en de hele wereld de adem inhoudt totdat de boel in elkaar dondert.
Juist daarom hoop ik (en verwacht ik) dat het een succes wordt. Omdat als die negatieve mensen die niet verder kijken dan hun neus lang is en de creativiteit en vooruitstrevendheid van een poffertje hebben dan weer even kunnen zien dat de mensheid is waar we zijn ONDANKS hun input en niet dankzij...

Tisnietanders | 16-10-17 | 09:06 | + -1 -

Tesla verbrandt 13 miljoen dollar per dag. Wat zou VDL Nedcar tot stand brengen met zo´n budget?

squadra | 15-10-17 | 11:02 | + 5 -

@Stonecity | 14-10-17 | 20:57 Te weinig produceren is nog duurder, bij een normaal bedrijf. 'Helaas' is dit geen normaal bedrijf, maar een opgeblazen zeepbel met meer marketingmannetjes en -meisjes dan producerende arbeiders. Op een gegeven moment kun je niet meer louter lucht verkopen en willen demense tastbare autootjes zien.

Guido | 15-10-17 | 10:56 | + 4 -

Producenten van elektrische auto's spreken niet de waarheid over het energieverbruik van hun vehikels. De zaken worden veel rooskleuriger voorgesteld dan dat ze in werkelijkheid zijn, zo blijkt uit Deens onderzoek. agconnect.nl/artikel/makers-e-autos-l...

Elektrische auto heeft dramatische range in de kou. Dat accu’s de winterse temperaturen niet zo tof vinden wisten we natuurlijk al lang.
Maar dat het een sterke invloed had op de actieradius van elektrische auto’s is nog niet vaak duidelijk naar voren gekomen. www.autoblog.nl/nieuws/elektrische-au...

Warum die Zukunft nicht in den Elektroautos liegt. cicero.de/wirtschaft/automobilindustri...

duitse herder | 15-10-17 | 09:23 | + 6 -

@Fantabulosa | 14-10-17 | 18:55 | +

Je lijdt aan regulier kuddedenken. Als iemand je iets voorkouwt, mag je er niet meer kritisch over denken, want die iemand weet het altijd het best.

issieookweer | 14-10-17 | 23:23 | + 2 -

krappaal | 14-10-17 | 20:28 | + 3 -

Maar dat is in Nederland, ergo, te duur.

Stonecity | 14-10-17 | 20:57 | + 4 -

@ElonMusk: Tip - Ergens in Limburg ligt nog een onafhankelijke auto fabriek opzoek naar een tweede klant. Deze knallen met 5000 man 90.000 auto's per jaar eruit.

krappaal | 14-10-17 | 20:28 | + 17 -

Frituur, houd eens op met dat gezeik over accu’s, of jij het beter weet dan Tesla, Nissan, Volkswagen en Volvo. Benzine fikt ook, wel eens van gehoord?
Fantabulosa | 14-10-17 | 18:55 | + 
-
Een Li- ion batterij fikt stukken beter dan benzine: dat overigens ontploft.

En Musk heeft al meer dan een jaar brakke productie brakke auto' s. Alleen wilde niemand dat weten.

Raider Twix | 14-10-17 | 19:15 | + 4 -

Frituur, houd eens op met dat gezeik over accu’s, of jij het beter weet dan Tesla, Nissan, Volkswagen en Volvo. Benzine fikt ook, wel eens van gehoord?

Fantabulosa | 14-10-17 | 18:55 | + 12 -

Even luisteren naar de zinvolle uitleg van een oude rot in het vak:
www.thestreet.com/story/14335253/1/fi...
En dan hebben we het nog niet eens over de veiligheid gehad. Als die lithium-accu's in de fik gaan hebt u hooguit 1 seconde om u uit de voeten te maken. De technologie is gewoon nog niet rijp.

Nonkel Frituur | 14-10-17 | 14:01 | + -6 -

Veel andere bedrijven zoeken toch liever een MBO'er in de plaats van een AI:
www.kohnstamminstituut.uva.nl/40683_To...
Misschien moet Musk een buiten zijn bubble kijken, en toch een beetje doen wat de anderen doen.

frank87 | 14-10-17 | 13:53 | + 5 -

REAGEER OOK

Linktip: Energie vergelijken