Video: Dit gebeurt er met je koffer op Schiphol

Schiphol heeft een best wel heersend filmpje gemaakt hoe je koffer na het inchecken via een ingenieus systeem van rolbanden, bakjes en robots aan boord van een vliegtuig wordt geladen (via). Hier kun je ook nog de 360-graden-versie bekijken. Dat bagagesysteem is trouwens ook van een Nederlands bedrijf, Vanderlande dat vorig jaar €1 miljard omzette. Filmpje na de breek.





Reaguursels

Inloggen

Dit is ws een realistischer versie van The Matrix. De metaforen zijn eindeloos...

aniki56 | 24-08-15 | 08:54 | + 0 -

xspalm | 21-08-15 | 23:32
Spijtig van die laatste zin, ik wilde juist zo'n systeem in m'n huis aan laten leggen voor bierkratjes

Mastermattie | 23-08-15 | 13:38 | + 0 -

Als je vanuit he vliegtuig ziet hoe ze de koffers die uit het vliegtuig komen vanaf enkele meters op karretjes lazeren, gooien en smijten is het geen wonder dat er vanalles kapot gaat.

kloopindeslootjijook | 23-08-15 | 07:03 | + 2 -

Het probleem dat men vaak een koffer kwijt raakt is vooral omdat mensen de labels van een vorige trip er aan laten zitten want dat staat zo interessant!
Maar die computers weten niet waar de koffer heen moet als er meerdere labels aan de koffer zitten en dan krijgt hij de bestemming onbekend stempel..

En veel koffers hebben een voorvak ik adviseer daar een A4 formaat met je 06 nummer in te doen en geen adressen te vermelden dan komt het vast goed..

Verder knap staaltje techniek toch jammer dat ze nog wel met karretjes de koffers naar het vliegtuig moeten rijden en daar vallen ze ook vaak van af btw

Padre Pio | 23-08-15 | 01:34 | + 0 -

xspalm | 21-08-15 | 23:32

VDL is niet zo'n mooi bedrijf. Ik heb nog nooit een bedrijf meegemaakt dat zo triest met mensen om gaat.

John Dough | 22-08-15 | 22:02 | + 0 -

Beste methode is die in Auckland: eerst je bagage ophalen, dan immigratie/douane en Agricultural health service. Heeft als voordeel d j maar 1x hoeft te wachten (tot je bagage op de band verschijnt), de rij bij de immigratie wordt hierdoor veel korter. Andere oplossing: lieg naar een kleiner internationaal vliegveld indien mogelijk: Cairns ipv,. Sydney/Brisbane/Melbourne; Christchurch ipv. Auckland; Ottawa ipv. Montreal.

Brulboei_61SB | 22-08-15 | 21:02 | + 0 -

Fantastisch. En toen gingen de de deuren van het laadruim van het vliegtuig niet open. Sta je nog te wachten.

Kobus v/h zandpad | 22-08-15 | 17:23 | + 0 -

Overigens kende ik Vanderland nog als Rapistan-Lande in de 80er jaren. Toen is de ontwikkeling in bagage handling begonnen. In 1989 is VAnderlande zelfstndig verder gegaan.

RonnieKray | 22-08-15 | 15:29 | + 0 -

deEik | 21-08-15 | 21:15 | + 8 -

VDL is dus niet Vanderlande, maar Van der Leegte. Vanderlande maakt deze systemen, VDL maakt onderdelen voor van alles en nog wat en bussen..

Bouwvakkert | 22-08-15 | 13:06 | + 0 -

Schiphol is berucht om de langzame afhandeling. Ik moet altijd nog zeker 30-45 min wachten voordat mijn koffer verschijnt en dan moet ik de tijd van de wandeling van mijn vliegtuig naar de bagagehal (15-20 min) er nog bij optellen.

Op een pauper vliegveld als NAIA (Manilla) hoef ik maar 15-20 min wachten op mijn bagage en van Changi-SIN hoef ik helemaal niet de wachten, dan ligt mijn bagage er al als ik van de immigratie kom. BKK is ook veel verbeterd.

Misschien is het dat Schiphol zo enorm is uitgebreid en dat je koffers ongeveer uit Purmerend moeten komen?

Schiphol CEO mag zijn bonus krijgen als hij dit probleem eens oplost.

RonnieKray | 22-08-15 | 11:16 | + 2 -

@MRF2739 | 21-08-15 | 21:39 |
Dat gingen ze op dit filmpje ook op 16 seconden.

Tel Aziaat | 22-08-15 | 11:08 | + 0 -

Om naamsverwarring te voorkomen:
VDL is de bedrijfsnaam van de fam. Van Der Leegte, groot gemaakt door grootaandeelhouder Wim. Oorspronkelijk gevestigd in Hapert, nu overal, voornamelijk Brabant en Limburg. Bekend van de o.m. bussen en Nedcar Born. VDL is ook toeleverancier aan de meeste grote industrieën waaronder Philips, DSM, ASML, Daf en dus ook Vanderlande Industries. van de transportsystemen, gevestigd in Veghel.

prinses uit oman | 22-08-15 | 10:35 | + 7 -

Hupeldepup | 22-08-15 | 09:29

ach, altijd nog net iets minder slecht dan de Amerikanen. Dikste mensen ter wereld en de smalste stoelen. Met mijn status bij KLM (platinum for life) mag ik trouwens naar believen handbagage meenemen. Dus intercontinentaal hoe ik sowieso nooit iets in te checken.

Biet | 22-08-15 | 09:35 | + 2 -

Waarom vlieg je überhaupt met dat soort paupermaatschappijen? Vlieg lekker intercontinentaal KLM en je koffers gaan gratis mee.
Min-of-meer | 21-08-15 | 23:03 | + 4 -

Intercontinentaal met KLM? 31 inch seatptich terwijl de standaard overal tenminste 32 inch is en dat terwijl wij Nederlanders de langste mensen ter wereld zijn. En in Business Class gaan de stoelen niet steeds niet overal volledig plat. Nee, KLM is zeker niet de 1e keus. Zelfs niet de 2e of 3e.

Hupeldepup | 22-08-15 | 09:29 | + 7 -

Dat verklaart in elk geval waarom de spullen die ik vorige week vanuit Indonesië meenam, en waar met grote stickers 'Fragile' op stond, in stukken lagen toen ze aankwamen.

Mooi voorbeeld wat techniek kan doen voor de mens.

duitse herder | 22-08-15 | 05:49 | + 4 -

Waarom leggen ze die koffer niet gelijk in het vliegtuig? Kun je die koffertjesachtbaan niet maar beter gewoon weglaten?

bdn01 | 22-08-15 | 02:02 | + -7 -

Min-of-meer | 21-08-15 | 23:03

Gratis bestaat natuurlijk niet. Zit al in de prijs (voor zo lang als het duurt). Los daarvan heb je nog steeds te maken met zoekraken/diefstal van koffers en ellenlange wachttijden bij aankomst.

Biet | 22-08-15 | 01:03 | + 2 -

Dat systeem op Schiphol is best wel state of the art. Die karretjes die op Alu rails racen, at systeem heet Bagtrax. De karretjes worden met liniaire motoren aangedreven. Als je ze hellingen op zit klimmen, dat is beangstigend, hoe snel en met hoeveel kracht dat gaat. Op T5 van Heathrow hebben ze dit ook en in kleinere vorm ook in Oslo (en andere luchthavens).
Als er op Schiphol bagage vertraagd is, zal dat meestal elders misgaan, want er zijn delen van het systeem die fors ouder zijn. Even aanpassen is bizar ingewikkeld, want je zit onder de luchthaven tussen de vantilatiekanalen, kolommen, enz. Bovendien kun je niet even het oude system eruit slopen en dan een nieuw opbouwen, want Schiphol een paar maandjes dicht doen is nogal een dingetje.
Overigens hebben de op Schiphil ook nog een geheel automatische bagageopslag voor transferreizigers. Dat is ook nogal indrukwekkend, want je kunt er zonder menselijk ingrijpen een paarduizend koffers parkeren en ook weer terughalen.
VdL doet veel op dit gebied. Op de kunststof lamellen van de bagagecarroussels zie je op veel luchthavens het logo van VdL. Mooi bedrijf.

NB: die systemen zijn wel wat duur voor thuis.

xspalm | 21-08-15 | 23:32 | + 35 -

@deEik | 21-08-15 | 21:15
Was vlak voor Khadaffi viel op dat vliegveld. Wat een smerige chaos was het daar. VDL heb ik daar niet gezien en denk dat ze meer behoefte hadden aan schoonmakers. De pis liep onder de toiletdeur de vertrekhal in. Bah wat smerig.

i-Wonder | 21-08-15 | 23:03 | + 5 -

Biet | 21-08-15 | 21:55 |

Waarom vlieg je überhaupt met dat soort paupermaatschappijen? Vlieg lekker intercontinentaal KLM en je koffers gaan gratis mee.

Min-of-meer | 21-08-15 | 23:03 | + 9 -

Aah, vandaar dat ik geregeld s'nachts om 3 uur een uur lang op mijn koffer moet wachten.. In mijn ervaringen is dat systeem net zo betrouwbaar als de NS. Of zal ik zwakste schakels noemen in dat hele mooie geavanceerde systeem? Die koffer komt namelijk niet zomaar op die band terecht.

Stonecity | 21-08-15 | 22:22 | + -1 -

Heathrow terminal 5 heeft het zelfde systeem.
www.telegraph.co.uk/travel/travelnews/...
Ik reis altijd met alleen handbagage. Geen extra verdiensten voor Easyshit en Diareeair, geen kwijtgeraakte/gestolen/gesloopte koffers en niet hoeven wachten op mijn koffers bij aankomst. Die paar centen voor tandpasta en zonnebrand in de supermarkt en voor de wasserij zijn een super investering.

Biet | 21-08-15 | 21:55 | + -3 -

Gaaf! Maar hoe worden die koffers gechecked of er geen verdachte spullen stiekem worden meegenomen? Had altijd gedacht dat alle koffers langs een rontgenscanner, een drukcabine en een cabine met een hoog electromagnetisch veld gaan??? Of wordt het om veiligheidsredenen uit dit filmpje weggehaald?

MRF2739 | 21-08-15 | 21:39 | + 5 -

VDL was ook bezig met de luchthaven van Libië te upgraden... Totdat de USA begon te bombarderen. Daarna werd de klus aan een Amerikaanse partij gegunt.

deEik | 21-08-15 | 21:15 | + 19 -

REAGEER OOK

Linktip: Energie vergelijken